單項(xiàng)選擇題所謂（）就是指通過標(biāo)準(zhǔn)的制定和認(rèn)證，把放任自由的、復(fù)雜的、無秩序的規(guī)格和事項(xiàng)，通過有關(guān)者的一致同意，使之少數(shù)化、簡單化、有序化。
A.有序化
B.標(biāo)準(zhǔn)化
C.同一化
D.簡單化
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1.多項(xiàng)選擇題交通事件可造成的后果有（）。
A.交通事故
B.增大能耗和加劇環(huán)境污染
C.提高通行能力
D.交通擁擠
2.多項(xiàng)選擇題以下屬于出行者信息系統(tǒng)的是（）。
A.可變信息標(biāo)志
B.交通廣播
C.交通流誘導(dǎo)系統(tǒng)
D.電子收費(fèi)系統(tǒng)
最新試題
對于（），交通路口的電視圖像是最直接的交通信息，同時(shí)也是最大的交通信息源。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際標(biāo)準(zhǔn)化組織有ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。
題型：判斷題
智能交通系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行改造而形成的一種信息化、智能化、社會化的新型現(xiàn)代交通系統(tǒng)。
題型：判斷題
公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。
題型：判斷題
交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動(dòng)力，出行過程中所表現(xiàn)出來的時(shí)空消耗特性，通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備，合理開發(fā)土地等對交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo)，減少出行的發(fā)生，降低出行過程中的時(shí)空消耗，建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。
題型：判斷題