問答題
【案例分析題】2003年7月10日,海事執(zhí)法人員檢查某輪(船籍港:中山;內(nèi)河A級,港澳航線;散裝化學(xué)品船;建造日期:1987年9月1日;船長:55m;總噸:670;主機(jī)馬力:650KW)時,發(fā)現(xiàn)該輪持有中英文《船舶國籍證書》(號碼090303000033)和內(nèi)河《船舶最低安全配員證書》(號碼090303000168),船舶適航證書標(biāo)注的最近一次檢驗種類為年度檢驗,檢驗時間為2002年10月12日,適航證書到期日為2003年10月11日,其他證書未發(fā)現(xiàn)問題。同時發(fā)現(xiàn)根據(jù)主管機(jī)關(guān)的配員要求,該輪船員配備數(shù)量符合規(guī)定,但檢查時輪機(jī)長、大管輪和一名機(jī)工不在船上。你立即檢查了輪機(jī)長、大管輪的適任證書,發(fā)現(xiàn)輪機(jī)長持有內(nèi)河一等輪機(jī)長證書,大管輪持有內(nèi)河三等輪機(jī)長證書。請列出該輪船員配備及值班存在的問題。
答案:
(1)大管輪適任證書等級不符合規(guī)定。該輪主機(jī)功率650KW,屬于二等內(nèi)河船,大管輪應(yīng)持有二等大管輪或以上證書才能在該輪任...