A.同步器
B.離合器
C.變速器
D.差速器
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A.4.5:1
B.4:1
C.18:1
D.20:1
A.i=0
B.0<i<1
C.i>1
D.i=1
A.扭力和功率
B.油壓和方向
C.轉(zhuǎn)速和方向
D.轉(zhuǎn)速和扭矩
A.增加輸出功率
B.降低輸出輪的轉(zhuǎn)速
C.改變輸出輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向
D.增加輸出力矩的大小
A.減速傳動(dòng)
B.等速傳動(dòng)
C.增速傳動(dòng)
D.不能確定速度變化
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最新試題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()