A.應(yīng)拒絕索賠
B.應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任
C.必須先對(duì)分包商賠償,再向業(yè)主追索
D.可利用分包商提供的索賠證據(jù)向工程師遞交索賠報(bào)告
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A.可采用濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行機(jī)械鑿巖
B.爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)
C.應(yīng)使用金屬炮棍裝藥
D.必須由原爆破人員按規(guī)定處理“盲炮”
A.孔內(nèi)照明應(yīng)使用36V電壓的燈具
B.相鄰兩孔中,一孔進(jìn)行澆筑混凝土作業(yè)時(shí),另一孔的挖孔人員應(yīng)降低作業(yè)強(qiáng)度
C.人工挖孔最深不得超過(guò)20m
D.孔內(nèi)有巖層需要爆破時(shí),應(yīng)采取深孔爆破法
A.高處洞口未加設(shè)蓋板
B.腳手架面未鋪滿(mǎn)腳手板
C.高處作業(yè)未佩戴安全帶
D.掉落的施工人員受自身重力作用傷害
A.中線偏位
B.邊坡平順度
C.彎沉值
D.平整度
A.周邊位移
B.拱頂下沉
C.鋼支撐內(nèi)力及外力
D.錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力
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最新試題
隧道淺埋段施工不應(yīng)采用的開(kāi)挖方法是()。
對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有()。
用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好,確定填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)通過(guò)()。
關(guān)于隧道施工洞內(nèi)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列()不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。
以下()彎沉值測(cè)試方法屬于目前規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法。
下列交通安全設(shè)施中主要作用為管制和引導(dǎo)交通的是()。
關(guān)于瀝青混合料拌和的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
鉆孔灌注樁施工中,為滿(mǎn)足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》,建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后,應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前()日,按照交通運(yùn)輸部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。