運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。

不能作為運(yùn)輸成本的是（）

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

運(yùn)輸市場的組成部分不包括（）

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。

下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）