是國家對運輸業(yè)實施的特殊管理，也是執(zhí)行社會運輸政策的手段之一，包括社會管制和經(jīng)濟管制兩方面內(nèi)容。

指在一定時間內(nèi)、在一定區(qū)域或運輸線路的市場上，由某些運輸方式或某些運輸企業(yè)占有了運輸總供給中相對或絕對多數(shù)的份額。

是社會經(jīng)濟生活在人與貨物空間位移方面所提出的有支付能力的需要。

是指運輸生產(chǎn)者在某一時刻，在各種可能的運輸價格水平上，愿意并且能夠提供的各種運輸產(chǎn)品的數(shù)量。

運輸化是工業(yè)化的重要特征之一，也是指伴隨工業(yè)化而發(fā)生的一種經(jīng)濟過程。