A.熱效率高
B.動(dòng)力裝置體積小
C.勞動(dòng)條件好
D.利于多機(jī)牽引
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A.內(nèi)燃機(jī)車
B.蒸汽機(jī)車
C.拖拉機(jī)
D.電力機(jī)車
A.公路運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.水路運(yùn)輸
A.混凝土軌道線路上,半徑小于600米的曲線路段
B.木枕軌道線路上,半徑小于800米的曲線路段
C.坡度大于12‰的下坡制動(dòng)地段
D.長(zhǎng)度大于300米的隧道地段
A.抗風(fēng)化能力
B.抗日曬能力
C.抗侵蝕能力
D.抵御水土流失能力
A.一套完整的鐵路線路設(shè)備
B.一定數(shù)量和質(zhì)量的機(jī)車
C.一定數(shù)量和質(zhì)量的車輛
D.一套完備的鐵路信號(hào)設(shè)備及通訊設(shè)備
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最新試題
鐵路電務(wù)運(yùn)營(yíng)部門負(fù)責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運(yùn)用及維護(hù)工作。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站()三種。
軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。
鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。
電務(wù)段是鐵路電氣化區(qū)段設(shè)置的基層運(yùn)營(yíng)管理單位。
以下不屬于普通旅客列車乘務(wù)組包括三部分人員有()。
車站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
蒸汽機(jī)車不使用電力作為動(dòng)力。
列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。
鐵路客運(yùn)站站場(chǎng)是旅客列車通過和停靠的場(chǎng)所。