選線的第二步工作是（）

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān)，過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。

無(wú)信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是（）車輛。

山嶺地區(qū)定線要解決的首要問(wèn)題是（）

載重汽車的混合率大時(shí)，會(huì)影響上坡路段的通行能力，這時(shí)應(yīng)設(shè)置（）

關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序，下列正確的選項(xiàng)是（）

根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有（）。

城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）

屬于道路勘測(cè)設(shè)計(jì)的控制要素有（）。