A.低線路基土石方工程比較省,邊坡高,不易穩(wěn)定B.低線活動(dòng)范圍較大,便于利用有利地形和避讓不良的地形、地質(zhì)C.低線便于在溝口直跨支流,容易受洪水威脅,防護(hù)工程較多D.高線不受洪水侵襲,廢方較易處理E.高線一般位于山坡上,路線隨山勢(shì)曲折彎曲,線形較好,工程量比較小
A.特大橋作為路線基本走線的控制點(diǎn)B.路線總體走向應(yīng)根據(jù)大橋的選址位置來(lái)調(diào)整C.中小橋的位置應(yīng)服從路線走向D.一般情況下,橋位中線應(yīng)盡可能與洪水的主流流向正交E.橋梁主橋最好在直線上,橋梁引橋盡量在曲線上
A.一般情況下,以每2km的間距設(shè)置為宜B.一般情況下設(shè)置在通視良好的曲線路段C.開(kāi)口部的形狀一般設(shè)置成半圓形或彈頭形D.城市道路可根據(jù)橫向交通情況,按需要設(shè)置E.一般情況盡量設(shè)置在通視良好的直線段