問(wèn)答題計(jì)算題:某高速公路入口處設(shè)有一收費(fèi)站,單向車(chē)流量為300(veh/h),車(chē)輛到達(dá)是隨機(jī)的。收費(fèi)員平均每10秒鐘完成一次收費(fèi)并放行一輛汽車(chē),符合負(fù)指數(shù)分布。試估計(jì)在收費(fèi)站排隊(duì)系統(tǒng)中的平均車(chē)輛數(shù)、平均排隊(duì)長(zhǎng)度、平均消耗時(shí)間以及排隊(duì)中的平均等待時(shí)間。
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()是指被有效利用的實(shí)際車(chē)輛通行時(shí)間。
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交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
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()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
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禁止或限制車(chē)輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
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環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
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優(yōu)化與整合公交車(chē)和專用車(chē)道無(wú)需考慮公交車(chē)的運(yùn)行特點(diǎn)。
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題型:判斷題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題