是指根據(jù)運送貨物本身價值的大小,高價值收取高運費,低價值收取低運費的一種運價定價理論。
城市化是國家或區(qū)域空間系統(tǒng)中一種復(fù)雜的社會過程。同時它也是一種經(jīng)濟過程,是集聚經(jīng)濟和規(guī)模經(jīng)濟作用的結(jié)果。
就是在政府的部門設(shè)置中,將那些職能相近、業(yè)務(wù)趨同的事項相對集中,由一個部門統(tǒng)一管理。