A.胎壓不一致
B.制動(dòng)襯片磨損過度
C.車輪損壞
D.制動(dòng)踏板無自由行程
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A.電阻輸出型
B.電壓輸出型
C.電流輸出型
D.開關(guān)量輸出型
A.不變
B.增大
C.減少
D.先增后減
A.5~6Ω
B.6~8Ω
C.11~13Ω
D.13~16Ω
最新試題
鎖環(huán)式同步器鎖環(huán)花鍵齒兩側(cè)角應(yīng)保證為()。
使用尾氣測量儀時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
轎車后減振器損壞,可能造成車輛()。
輪胎動(dòng)平衡不好,可能造成汽車在某一特定車速下()。
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動(dòng)力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
電動(dòng)輸油泵中設(shè)置有(),其作用是避免燃料管路阻塞時(shí)壓力過分升高。
汽車制動(dòng)減速度是指制動(dòng)減速的快慢程度,它與制動(dòng)器()及附著力有關(guān)。
后輪先抱死拖滑,在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生()側(cè)滑,汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng),直至掉頭。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。