下面（）不是曲軸飛輪組的組成部分。

目前，汽車基本采用（）配氣機(jī)構(gòu)。

柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。

發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)使用燃料不同，可分為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)兩種。

氣缸體不用具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會(huì)出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

缸蓋螺栓拆卸順序應(yīng)從中間至兩端。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。

燃燒室由（）和氣缸蓋、氣缸壁共同構(gòu)成。