活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。

目前，汽車基本采用（）配氣機構(gòu)。

曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的主要機構(gòu)。

活塞頂部是燃燒室的組成部分，主要承受氣體的壓力，其形狀與燃燒室的形式有關(guān)。

扭曲環(huán)在工作中可以防止出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。矩形環(huán)會出現(xiàn)泵油現(xiàn)象。

下面（）不是機體組的組成部分。

對于四沖程發(fā)動機，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈，凸輪軸也轉(zhuǎn)兩圈。

缸蓋螺栓拆卸順序應從中間至兩端。

發(fā)動機氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對置式。

氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。