A.15min
B.6h
C.12h
D.24h
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A.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
B.在2008年12月31日后建造的航行于A1+A2海區(qū)300總噸及以上的貨船
C.在2008年12月31日前建造的航行于A1+A2+A3+A4海區(qū)300總噸及以上的貨船
D.僅航行于A1海區(qū)且已經(jīng)配備了AIS系統(tǒng)的300總噸及以上的貨船
A.中國船級社
B.中國海事服務中心
C.中國交通通信中心
D.海軍航保部
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.4
C.7
D.15
A.船東改變
B.船級社改變
C.船籍改變
D.船舶法定檢驗之后
最新試題
在中國，由于暫停營運或長時間修理等原因在中國沿海港口水域內(nèi)擬停航（）天及以上的中國籍船舶，船舶或所屬船公司應向中國LRIT國家數(shù)據(jù)中心遞交暫停發(fā)送LRIT信息申請。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標所用電池至少可以工作（）天。
若船舶距離另一國的領?；€不大于1000海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國（）
船舶采取大幅度改向航行后，若條件許可應測定（）
若船舶距離另一國的領?；€不大于（）海里，并且不處于船旗國或其他國家的領海內(nèi)，則無論船舶是否意欲進入該國管轄港口設施，該國的國家數(shù)據(jù)中心都可以通過國際數(shù)據(jù)交換從船旗國國家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息。
S-VDR若采用下沉式保護容器，無需滿足（）試驗要求。
下列哪項船舶信息不屬于LRIT船載設備發(fā)送的（）
在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測得自差為西自差，則應向（）移動紅極指向右舷的磁棒。
船正平時，磁航向為正東或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進行校正。
LRIT船載設備在進行每隔60min位置報告測試時，持續(xù)時間為（）