A.不足轉(zhuǎn)向
B.中性轉(zhuǎn)向
C.過多轉(zhuǎn)向
D.瞬態(tài)轉(zhuǎn)向
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A.汽車的質(zhì)量在前后軸上的分配無須與車輪的側(cè)偏剛度相適應(yīng)
B.前置前驅(qū)的汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)趨向于過多轉(zhuǎn)向
C.后輪氣壓過低可能使汽車產(chǎn)生過多轉(zhuǎn)向
D.前輪換裝扁平率小的輪胎可能使汽車產(chǎn)生不足轉(zhuǎn)向
A.左右輪地面制動(dòng)力增大的快慢不一致
B.左右轉(zhuǎn)向輪地面制動(dòng)力不相等
C.左右轉(zhuǎn)向輪主銷內(nèi)傾角不相等
D.懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向系拉桿運(yùn)動(dòng)無干涉
A.制動(dòng)效能的恒定性
B.制動(dòng)力
C.制動(dòng)效能
D.制動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性
A.汽油機(jī)中應(yīng)串接在汽油泵和化油器之間
B.汽油機(jī)中應(yīng)串接在汽油泵和氣體分離器之間
C.柴油機(jī)中應(yīng)串接在輸油泵和柴油濾清器之間
D.柴油機(jī)中應(yīng)串接在噴油器和噴油泵之間
A.滾動(dòng)阻力和加速阻力
B.滾動(dòng)阻力和空氣阻力
C.滾動(dòng)阻力和坡道阻力
D.空氣阻力和加速阻力
最新試題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降時(shí),可能的原因是什么()
下列哪些屬于車輛內(nèi)飾件()
當(dāng)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
用于檢測進(jìn)氣歧管內(nèi)進(jìn)氣量的為()
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),下列哪些措施是合適的()
舉升車輛前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作()
在進(jìn)行ABS系統(tǒng)檢測時(shí),首要步驟是什么()
在進(jìn)行燃油系統(tǒng)故障檢測時(shí),應(yīng)該檢查哪些部件()
以下哪些現(xiàn)象屬于制動(dòng)盤的故障()
膜片彈簧離合器蓋通過()固定在飛輪上。