A.一條為兩路半燈交替排布,另一條為其中一路半燈與應(yīng)急燈
B.一條為兩路全燈交替排布,另一條為其中一路半燈與應(yīng)急燈
C.一條為兩路半燈交替排布,另一條為其中一路全燈與應(yīng)急燈
D.一條為兩路全燈交替排布,另一條為其中一路半燈與全燈
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A.100
B.150
C.200
D.250
A.100
B.110
C.120
D.150
A.齒輪
B.棘輪
C.鋼彈簧
D.氣彈簧
A.20°到28°
B.21°到32°
C.23°到35°
D.24°到34°
A.18°到29°
B.20°到31°
C.21°到32°
D.25°到34°
最新試題
CRH5系列動車組集控關(guān)門時出現(xiàn)某車門無法正常集控關(guān)閉時應(yīng)將三角/四角鑰匙插入緊急解鎖請求鑰匙開關(guān)并旋轉(zhuǎn)(),觸發(fā)緊急解鎖請求信號,門控器切斷電機供電。
CRH5型動車組抗側(cè)滾扭桿連接在()間。
下列哪些是CRH5型動車組交流用電設(shè)備()
CRH5型動車組打開開閉機構(gòu)控制箱,控制箱的按鈕功能包括()
CRH5系列動車組端門卡滯開關(guān)困難或者門開、關(guān)門不到位的原因為()
CRH5A動車組剩余2個動力車時,平直道上平衡速度為()km/h。
CRH5型動車組司機臺TD 屏顯示動車組X 車輔助變流器故障,主斷路器不跳開,小復(fù)位無效時,將故障車輛()輔助控制模塊電源開關(guān)斷開,10秒鐘后恢復(fù),通知司機做小復(fù)位。
CRH5型動車組BPS 屏和TD 屏顯示軸抱死故障,動態(tài)檢查并確認轉(zhuǎn)向架狀態(tài),進行滾動試驗,隨車機械師在故障車軸處檢查車軸的轉(zhuǎn)動狀態(tài),若轉(zhuǎn)向架等機械硬件正常,需對故障車輛進行空氣制動與()全部切除,完成操作后繼續(xù)運行。
CRH5型動車組司控器手柄包括()
CRH5系列動車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些()