CRH5型動(dòng)車組萬(wàn)向軸傳動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控裝置故障原因是（）

CRH5系列動(dòng)車組塞拉門隔離后依然故障的故障現(xiàn)象有哪些（）

CRH5系列動(dòng)車組車門98%開關(guān)或氣動(dòng)鎖位置不準(zhǔn)確以及門控器故障時(shí)現(xiàn)象有（）

CHR5型動(dòng)車組受電弓碳滑板更換時(shí)以下說法正確的是（）

CRH5系列動(dòng)車組端門不能正常開、關(guān)的故障現(xiàn)象有（）

CRH5型動(dòng)車組單車制動(dòng)不緩解的原因是（）

CRH5型動(dòng)車組車下切除空氣制動(dòng)后，通過TD屏（）進(jìn)行確認(rèn)。

CRH5型動(dòng)車組信息系統(tǒng)硬件包括（）

CRH5型動(dòng)車組司機(jī)臺(tái)TD 屏顯示動(dòng)車組X 車輔助變流器故障，主斷路器不跳開，小復(fù)位無(wú)效時(shí)，將故障車輛（）輔助控制模塊電源開關(guān)斷開，10秒鐘后恢復(fù)，通知司機(jī)做小復(fù)位。

CRH5型動(dòng)車組調(diào)整高度調(diào)整閥作業(yè)中通過將桿擰入桿左端或右端至（）mm距離，對(duì)桿進(jìn)行調(diào)節(jié)，以增大或減小從高度調(diào)整閥流向氣囊的氣流量。