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A、防止二次爆炸
B、防止火災(zāi)事故
C、防止引起瓦斯爆炸
A、風(fēng)險(xiǎn)控制
B、員工不安全行為
C、實(shí)現(xiàn)人機(jī)環(huán)管本質(zhì)安全
D、切斷事故鏈
最新試題
乳化液泵站開泵檢查:運(yùn)轉(zhuǎn)情況和聲音是否正常,卸載閥、壓力表指示是否正常,管路、閥門、油箱的密封是否嚴(yán)密,有無泄漏,油箱內(nèi)的油溫和乳化液的溫度是否超過規(guī)定值。
在現(xiàn)場(chǎng)繪制的零件草圖,由于工作現(xiàn)場(chǎng)條件限制,在表達(dá)方案、尺寸標(biāo)注及技術(shù)要求注寫等方面可能存在欠缺。因此,對(duì)所畫零件草圖必須進(jìn)行校核,并作必要的調(diào)整補(bǔ)充,再繪制零件工作圖。
發(fā)生水災(zāi)事故時(shí)使用自救器是自救逃生的最好方法。
在緩慢空載試車時(shí),應(yīng)檢查刮板有無卡阻現(xiàn)象,以及機(jī)件有無異常聲響與發(fā)熱現(xiàn)象等,若發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)處理。
井下生產(chǎn)過程中煤塵不是引起煤塵爆炸的因素。
事故樹分析的優(yōu)點(diǎn)是直觀明了,顯而易見,思路清晰。
液壓支架安裝主要包括部件組裝、調(diào)整空間、調(diào)向擺正、定位支撐等工序。
液壓支架不操作時(shí)有液體流動(dòng)聲或有活塞桿緩動(dòng)現(xiàn)象原因是:(1)鋼球與閥座密封不好(2)閥座上密封件正常(3)閥座密封面有污物。
安全系統(tǒng)工程主要是調(diào)查事故責(zé)任者。
測(cè)繪零件時(shí)尺寸的測(cè)量應(yīng)隨畫隨進(jìn)行,這樣不但可提高工作效率,也可避免遺漏。