某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.0m,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時~次日早6時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)?,F(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:
(1)為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。
(2)挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。
(3)質(zhì)量員查驗準備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。
(4)鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐。回填作業(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。
某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.0m,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時~次日早6時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:
(1)為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。
(2)挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。
(3)質(zhì)量員查驗準備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。
(4)鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。
某污水處理廠二次沉淀池,圓形裝配式預應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),內(nèi)徑30m,有效深度4.2m,底板均厚350mm。池壁采用預應(yīng)力纏絲工藝。基礎(chǔ)底板施工需降低地下水,采用輕型井點,基坑開挖以機械為主,人工清底為輔。項目部施工負責人擬在池壁預制板吊裝、纏絲施加預應(yīng)力后噴射水泥砂漿保護層,水泥砂漿設(shè)計強度等級C30。
鑒于工程為低價中標,項目部根據(jù)合同約定和現(xiàn)場管理實際情況,實施成本目標責任制;分析認為項目成本管理主要放在預制構(gòu)件和運輸?shù)跹b方面。