基坑剖面如圖所示,已知土層天然重度為20kN/m3,有效內(nèi)摩擦角φ’=30°,有效黏聚力c’=0,若不計墻兩側(cè)水壓力,按朗肯土壓力理論分別計算支護結(jié)構(gòu)底部正點內(nèi)外兩側(cè)的被動土壓力強度ep及主動土壓力強度ea最接近()。(水的重度為γw=10kN/m3)
A.被動土壓力強度ep=330kPa,主動土壓力強度ea=73kPa
B.被動土壓力強度ep=191kPa,主動土壓力強度ea=127kPa
C.被動土壓力強度ep=600kPa,主動土壓力強度ea=133kPa
D.被動土壓力強度ep=346kPa,主動土壓力強度ea=231kPa
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B.46cm
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D.400kPa
A.117kPa
B.127kPa
C.137kPa
D.147kPa
A.1.2m
B.1.5m
C.1.8m
D.2.1m
A.0.80
B.0.85
C.0.90
D.0.95
最新試題
綜合管廊宜采用()和()相結(jié)合的通風方式。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點有()。
剪力墻結(jié)構(gòu)的裝配特點是通過后澆混凝土連接梁、板、柱以形成整體,柱下口通過套筒灌漿連接。
快速路、主干路瀝青路面設計基準期()。
相對于政府運營管理地下綜合管廊,PPP項目公司的管理經(jīng)驗更加豐富,可以提高地下綜合管廊的運營管理效果,為項目移交后政府的管理工作積累經(jīng)驗。
道路路面的面層應具有()、()和平整、()、耐磨與()等表面特性。
在《裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》中多層剪力墻結(jié)構(gòu)設計適用于不高于()層,建筑設防類別為()。
以下哪幾項是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法的優(yōu)勢()。
預制構(gòu)件合理的接縫位置以及尺寸和形狀的設計對建筑功能、建筑平立面、結(jié)構(gòu)受力情況、預制構(gòu)件承載能力、工程造價等會產(chǎn)生一定的影響,同時應盡量增加預制構(gòu)件的種類,以方便進行質(zhì)量控制。
根據(jù)近年來各地管廊的建設情況分析,正確的有()。