單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“驅(qū)動(dòng)回讀數(shù)據(jù)錯(cuò)”或“室內(nèi)混線(重點(diǎn)懷疑)”記錄,故障原因可能為()。

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障
D.檢測板故障


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“采集通道位測試錯(cuò)”記錄,故障原因可能為()

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障
D.檢測板故障

3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)機(jī)器停機(jī)或不斷重啟,維修機(jī)留有“機(jī)箱地址譯碼錯(cuò)”記錄,故障原因可能為()。

A.機(jī)箱控制板故障
B.采集板故障
C.輸出驅(qū)動(dòng)板故障

5.單項(xiàng)選擇題倒機(jī)電路故障時(shí)默認(rèn)為主用的操表機(jī)是()。

A.A操表機(jī)
B.B操表機(jī)
C.故障時(shí)主用操表機(jī)

最新試題

車載ATP的主要功能()。

題型:多項(xiàng)選擇題

軌道電路若調(diào)小R1,將引起直流磁化電流的增加,導(dǎo)致軌道電路不能正常工作;調(diào)小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。

題型:判斷題

根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。

題型:多項(xiàng)選擇題

ZD(J)9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)鎖閉機(jī)構(gòu)完成鎖閉過程主要由()部分相互配合,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)道岔的鎖閉。

題型:多項(xiàng)選擇題

測量點(diǎn)燈單元I次側(cè)的電壓,標(biāo)準(zhǔn)值為()VAC

題型:單項(xiàng)選擇題

W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈:紅燈亮表示表示局部電源斷電。

題型:判斷題

ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換過程中,1DQJ自閉電路是通過()構(gòu)通回路。

題型:多項(xiàng)選擇題

由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。

題型:多項(xiàng)選擇題

三點(diǎn)解鎖法:指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。

題型:判斷題

潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂,潤滑油可用NO20號(hào)機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有()。

題型:多項(xiàng)選擇題