A.一處
B.兩處
C.三處
D.0處
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A.灌漿壓力
B.穩(wěn)壓時間
C.壓漿過程視頻
D.漿液質(zhì)量
A.7
B.8
C.9
D.10
A.600g
B.600ml
C.300g
D.300ml
A.紫色—玫瑰紅色—純藍色
B.玫瑰紅色—紫色—純藍色
C.純藍色—玫瑰紅色—紫色
D.玫瑰紅色—純藍色—紫色
A.調(diào)節(jié)壓力
B.調(diào)節(jié)流量
C.排出水分和空氣
D.排出孔道內(nèi)雜質(zhì)
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最新試題
職業(yè)為評價道德的標準。
公路工程試驗檢測技術(shù)是一門融試驗檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。
同一工程中,當出現(xiàn)多個集料料場同時供料時,應(yīng)對不同料場的生產(chǎn)線進行生產(chǎn)工藝調(diào)試,以保證不同料場出料之間的一致性,避免集料離散性導(dǎo)致瀝青混合料的不穩(wěn)定。
《公路水運工程試驗檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定,繼續(xù)教育授課內(nèi)容一般應(yīng)包括()
防眩板的有效承風面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。
試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在()
防眩板耐低溫墜落性能試驗要求是將長度為500mm試件放置在低溫試驗箱中,溫度降至-40℃±3℃,恒溫調(diào)節(jié)24h后取出試樣,板面平行于地面由1m高度處自由墜落至硬質(zhì)地面,觀測試驗結(jié)果。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標定后,宜對各冷料倉分別進行“電機轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時各冷料倉電機轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
瀝青路面前場施工中,壓路機宜緊跟攤鋪機,以保證瀝青路面壓實度。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗要求是耐汽油性能試驗介質(zhì)為90號汽油,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗介質(zhì)為30%的硫酸溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡360h或加溫(80℃±2℃)浸泡72h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液,常溫(10℃-35℃)浸泡168h或加溫(80℃±2℃)浸泡24h后,測定試樣的外觀質(zhì)量。