A.0.5~0.7MPa
B.0.5~1.0MPa
C.小于0.5MPa
D.小于1.0MPa
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A.5%
B.3%
C.2%
D.1.5%
A.2%
B.3%
C.1%
D.5%
A.公稱最大粒徑≤37.5mm
B.最大粒徑≤37.5mm
C.公稱最大粒徑≤26.5mm
D.最大粒徑≤26.5mm
A.防止碳化
B.保護預(yù)應(yīng)力筋免遭銹蝕
C.讓結(jié)構(gòu)整體受力
D.增加結(jié)構(gòu)強度
A.5層,每層27次;3層,每層98次;3層,每層98次
B.3層,每層27次;3層,每層59次;3層,每層98次
C.5層,每層27次;5層,每層59次;3層,每層98次
D.5層,每層27次;3層,每層59次;3層,每層98次
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最新試題
細集料料場應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
防眩板的有效承風(fēng)面積計算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長×寬;不規(guī)則板面面積可以通過分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計算板面面積。
試驗檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在()
瀝青路面壓實度指標對瀝青路面使用性能有著至關(guān)重要的作用,壓實度不夠,將可能出現(xiàn)交工前的唧漿,嚴重影響路面的各路用性能。
瀝青混合料生產(chǎn)配比設(shè)計中,熱料倉取料時,應(yīng)按照正常生產(chǎn)產(chǎn)量條件下的集料進料速度、集料加熱溫度、除塵系統(tǒng)風(fēng)門設(shè)置等,進料10~15min,將熱料倉排出2鍋料之后再取料,以保證取樣的代表性。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機各速度的匹配度等。
瀝青拌和樓主要有冷料倉、輸送帶、集料加熱桶、集料提升機、頂部振動篩、熱料倉、集料秤、瀝青秤、礦粉秤、拌和鍋、瀝青罐、除塵系統(tǒng)等組成。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標定后,宜對各冷料倉分別進行“電機轉(zhuǎn)速~出料能力(t/h)”的動態(tài)標定,為后續(xù)正式生產(chǎn)時各冷料倉電機轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考,為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
SBS改性劑用量過高,除導(dǎo)致加工過程、生產(chǎn)過程中SBS斷鏈而出現(xiàn)高溫性能下降之外,還導(dǎo)致SBS改性瀝青混合料施工過程中出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,影響路面壓實。
玻璃鋼防眩板的氧指數(shù)是指在規(guī)定的試驗條件下,在氮氣和氧氣混合氣體中(23±2)℃時,剛好維持材料燃燒的最小氧濃度,它以體積分數(shù)表示。