A.27、50和98
B.30、50和98
C.27、59和98
D.30、59和98
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A.在20mm以內(nèi),最大不得超過(guò)31.5mm
B.在25mm以內(nèi),最大不得超過(guò)40mm
C.在20mm以內(nèi),最大不得超過(guò)40mm
D.在25mm以內(nèi),最大不得超過(guò)31.5mm
A.雙曲線圖
B.雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)圖
C.笛卡爾坐標(biāo)圖
D.單對(duì)數(shù)坐標(biāo)圖
A.30天
B.60天
C.90天
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.0.2mm
A.20mm和17mm
B.2mm和5mm
C.5mm和2mm
D.17mm和20mm
最新試題
防眩板的有效承風(fēng)面積計(jì)算規(guī)定:規(guī)劃方形防眩板面積為長(zhǎng)×寬;不規(guī)則板面面積可以通過(guò)分割法將防眩板面分為若干矩形、三角形、梯形等后計(jì)算板面面積。
某高速公路瀝青路面施工中,SBS改性瀝青采用現(xiàn)場(chǎng)加工的方式,下面層需基質(zhì)瀝青5000t,中、上面層需7000t改性瀝青,在瀝青購(gòu)置中將中、上面層改性瀝青所需的基質(zhì)瀝青、與下面層所需的基質(zhì)瀝青采用同一種基質(zhì)瀝青。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測(cè)工作實(shí)際需要。
職業(yè)不光是為自己解決生活,同時(shí)也是對(duì)這份工作的責(zé)任、使命感、承諾,是對(duì)這份為自己謀生活工作的忠誠(chéng)度。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
施工過(guò)程中,因工程進(jìn)度需要,攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min,為了保證壓實(shí),可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h,甚至更快速度。
試驗(yàn)檢測(cè)的作用主要體現(xiàn)在()
SBS改性劑用量越高,其改性瀝青性能越好。
公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)是一門(mén)融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
玻璃鋼防眩板巴柯?tīng)栍捕葯z測(cè)前需對(duì)儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。