A.在20mm以內(nèi),最大不得超過31.5mm
B.在25mm以內(nèi),最大不得超過40mm
C.在20mm以內(nèi),最大不得超過40mm
D.在25mm以內(nèi),最大不得超過31.5mm
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A.雙曲線圖
B.雙對數(shù)坐標(biāo)圖
C.笛卡爾坐標(biāo)圖
D.單對數(shù)坐標(biāo)圖
A.30天
B.60天
C.90天
A.1mm
B.2mm
C.0.5mm
D.0.2mm
A.20mm和17mm
B.2mm和5mm
C.5mm和2mm
D.17mm和20mm
A.0.01mm
B.0.01cm
C.0.02mm
D.0.1mm
最新試題
試驗(yàn)檢測的作用主要體現(xiàn)在()
細(xì)集料料場應(yīng)設(shè)置防雨棚,以免雨水影響其含水量,從而導(dǎo)致瀝青混合料生產(chǎn)過程中集料升溫困難、瀝青混合料產(chǎn)生溫度離析。
瀝青混合料運(yùn)料車前場卸料時(shí),后輪倒車至攤鋪機(jī)料斗前約10cm左右時(shí),掛空擋等候攤鋪機(jī)推動其前進(jìn),以免料車撞擊攤鋪機(jī)影響攤鋪機(jī)熨平板處瀝青路面的平整度。
公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識于一體的學(xué)科。
基質(zhì)瀝青老化后,由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入,導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高,同理,SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測人員繼續(xù)教育辦法(試行)》規(guī)定:繼續(xù)教育的授課內(nèi)容應(yīng)突出(),側(cè)重試驗(yàn)檢測工作實(shí)際需要。
前場瀝青路面攤鋪中出現(xiàn)明顯離析的原因有:混合料溫度偏高、級配變異、攤鋪機(jī)螺旋布料器的局部設(shè)置、攤鋪機(jī)各速度的匹配度等。
SBS改性瀝青指標(biāo)提的越高,越有利于瀝青路面使用性能。
檢測人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括()
道德缺失會引發(fā)職業(yè)危機(jī)。