A.水平線上
B.鉛垂線上
C.水平面內(nèi)
D.垂直面內(nèi)
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A.2C值
B.互差
C.測(cè)回差
D.半測(cè)回差
A.繼續(xù)按校正方法重復(fù)操作
B.按校正方法逆向操作
C.不需要再進(jìn)行校正
D.完成其他校正后再進(jìn)行該項(xiàng)校正
A.視準(zhǔn)軸誤差
B.橫軸誤差
C.照準(zhǔn)部偏心差
D.水平度盤刻劃誤差
A.永久性和半永久性建筑物和構(gòu)筑物上
B.地質(zhì)條件好、地勢(shì)開闊便于觀測(cè)之處
C.地勢(shì)低濕、易于淹沒之處
D.地面堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固之處
E.剛施工完成的高層建筑底層的軸線點(diǎn)上
A.雙面尺法
B.附合測(cè)法
C.往返測(cè)法
D.閉合測(cè)法
E.改變儀器高法
最新試題
全站儀觀測(cè)水平角，下列不符合全站儀主要技術(shù)指標(biāo)規(guī)定的是（）。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
下列（）不屬于隧道斷面測(cè)量的主要方法。
GNSS衛(wèi)星定位按測(cè)定空間距離方法的不同分為（）與載波相位測(cè)量。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用（）
絕對(duì)定位定位精度為（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差（電離層誤差、對(duì)流層誤差），從而能夠提高定位精度。
GPS-RTK測(cè)圖時(shí)作業(yè)要求有PDOP值應(yīng)小于（）。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。