A.偽距測量
B.絕對定位
C.差分定位
D.相對定位
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A.一個(gè)
B.兩個(gè)
C.三個(gè)
D.多個(gè)
A.一測回內(nèi)2C 互差或同一方向值各測回較差超限時(shí)，應(yīng)重測超限方向，并應(yīng)聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時(shí)，應(yīng)重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時(shí)，應(yīng)重測本測回
D.當(dāng)重測的測回?cái)?shù)超過總測回?cái)?shù)的1/3時(shí)，應(yīng)重測本測站
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.0.5″級(jí)和1″級(jí)儀器的管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)器長氣泡不應(yīng)超過0.3格
B.望遠(yuǎn)鏡視軸不垂直于橫軸指標(biāo)值，對于0.5″級(jí)和1″級(jí)儀器不應(yīng)超過8″
C.光學(xué)（激光）對中器的視軸（激光束）與豎軸的重合偏差不應(yīng)大于1mm
D.全站儀的補(bǔ)償器在補(bǔ)償區(qū)間，對觀測成果的補(bǔ)償應(yīng)滿足要求
A.90°/n
B.180°/n
C.270°/n
D.360°/n
最新試題
RTK測量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
GNSS RTK測量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
衡量地形圖測量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
下列（）不屬于隧道斷面測量的主要方法。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。