A.200
B.300
C.500
D.700
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A.滑模法
B.翻模法
C.爬模法
D.勁性骨架掛模提升法
A.適用于無地下水或有少量地下水的土層和風(fēng)化軟質(zhì)巖層
B.孔口護(hù)壁高度根據(jù)地質(zhì)情況確定，面上外露20~30cm
C.當(dāng)樁徑大于1.5m 時(shí)，護(hù)壁混凝土應(yīng)采用不小于C25
D.當(dāng)樁徑小于等于1.5m 時(shí)，護(hù)壁混凝土應(yīng)采用不小于C25
A.路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段
B.邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行
C.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t 的振動(dòng)壓路機(jī)
D.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層
A.攤鋪下層砂墊層
B.機(jī)具定位
C.拔出套管
D.埋砂袋頭
A.壓碎值
B.含泥量
C.級(jí)配組成
D.細(xì)粉含量
最新試題
總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是（）。
為保證合同的公平性，工程量清單中的第100章總則中對(duì)應(yīng)的開辦項(xiàng)目作為獨(dú)立的工程細(xì)目單列，下列屬于開辦項(xiàng)目的有（）。
按基層材料分類，可將路面分為（）。
路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。
八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái)，臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。
下列梁式橋類型中，（）適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋，還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
在公路工程實(shí)施階段，總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的文件是（）。
進(jìn)行人工費(fèi)調(diào)查時(shí)，應(yīng)根據(jù)（）統(tǒng)一發(fā)布的信息確定。
路基地面排除地表水的方式有（）。
下列涵洞中，僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是（）