優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。

禁止或限制車輛、行人交通行為的標志稱為（）標志。

中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。

（）是指被有效利用的實際車輛通行時間。

環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計算得到（）。

棋盤式路網(wǎng)布局設計簡單、方向性好，對角線交通連接方便。

交通需求預測過程分為四個階段，即（）預測、（）預測、（）預測及（）預測。

視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。

（）定義為行駛方向大致相同的兩股或多股車流，沿著相當長的路段，不借助于交通控制設施進行的交叉運行。

快速路中匝道設計的原則錯誤的是（）。