從2001年開始,深航集團開始實行全面預算管理。深航堅持以降低成本作為預算管理的總體指導思想,將一切經濟業(yè)務納入預算管理,做到事前有預測,事中有控制,事后有反饋考核。由于采用預算管理模塊,對預算實行實時監(jiān)控,把預算控制落實到各個部門的各項工作之中,對生產經營鏈條中每一環(huán)節(jié)進行財務成本控制,確定一個標準來核定預算指標,確保一切業(yè)務活動受控于預算。通過全方位的預算控制,將成本控制落實到公司生產經營的各個方面,最大限度地降低公司成本水平,從而大大提高了公司的經濟效益。
全程管理:通過預算軟件系統(tǒng)的實施,配合NC 財務的實施,幫助該集團完成了從預算編制到預算控制、到預算分析、到預算調整的一個完整流程。
流程透明:不僅使得編制過程清晰透明,而且大大縮短了編制時間。
預算準確:在編制預算時,可以參考查詢到大量的相關數(shù)據,并提供多種預算編制方法相結合,通過預測和模擬,使得預算編制的準確性大大提高。
實時監(jiān)控:預算系統(tǒng)與財務系統(tǒng)的集成應用,可實時按照部門及費用類別進行預警、控制,加大了控制的力度。
全面分析:可通過預算分析帳表方便快捷的進行大量的分析工作,可隨時獲得實時費用執(zhí)行情況,使得預算分析工作真正對以后的工作產生指導作用。
某車間目前有兩類間接費用:機器運轉成本和材料處理成本。下一年,這兩類間接費用的預計發(fā)生額如表所示。
該車間當前利用機器小時和預計實際能力對間接費用進行分配,預計實際能力是50000機器小時。車間經理被要求為一項提議的項目提出一個報價,為此他收集了關于該項目的數(shù)據。
車間經理被告知許多競爭者使用作業(yè)成本法將間接費用分配到這種項目。在提出他的報價前,他希望估算一下這種替代方法的影響。他估計下一年將發(fā)生3000次材料搬運。
某車間目前有兩類間接費用:機器運轉成本和材料處理成本。下一年,這兩類間接費用的預計發(fā)生額如表所示。
該車間當前利用機器小時和預計實際能力對間接費用進行分配,預計實際能力是50000機器小時。車間經理被要求為一項提議的項目提出一個報價,為此他收集了關于該項目的數(shù)據。
車間經理被告知許多競爭者使用作業(yè)成本法將間接費用分配到這種項目。在提出他的報價前,他希望估算一下這種替代方法的影響。他估計下一年將發(fā)生3000次材料搬運。