供風(fēng)系統(tǒng)貫穿全車的主管，把空氣壓縮機(jī)、各個(gè)總風(fēng)缸連接起來，把總風(fēng)源送到各車供包括制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)用風(fēng)系統(tǒng)使用，這個(gè)主管稱為（）。

（）是空氣管路系統(tǒng)中最簡(jiǎn)單和最常見的元件，控制壓縮空氣的流動(dòng)和截?cái)唷?/p>

制動(dòng)的源動(dòng)力主要有（）。

Knorr的ESRA制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)控制單元包括（）。

列車是在各種控制命令下由（）兩個(gè)主要系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)列車速度、距離等運(yùn)動(dòng)控制。

制動(dòng)力不受輪軌間的粘著限制。

EP閥有（）兩種類型。

制動(dòng)控制的制動(dòng)精度要求包括（）。

SD型制動(dòng)為（）制動(dòng)機(jī)。

對(duì)電制動(dòng)和空氣制動(dòng)的操縱與控制，可采用（）。