在所用的控制指令中，安全設(shè)備發(fā)出的制動指令式使用頻度最高、功能劃分最全面的。

EP2002的網(wǎng)關(guān)閥、RIO閥和智能閥的氣動部分都是相同的，稱為（）。

基礎(chǔ)制動裝置是所有制動的執(zhí)行設(shè)備。

EP2002電空控制系統(tǒng)控制單元包括一系列高度集成的機電一體化的制動控制閥，即（）。

制動力是由制動裝置引起的與列車運行方向相反的外力，是橫向力。

停放制動是在停放制動缸壓力釋放即排風(fēng)的時候自動實施的。

制動倍率專指基礎(chǔ)制動裝置從制動缸出力到閘瓦壓力之間的放大倍數(shù)。

Knorr制動機當(dāng)壓力空氣從制動風(fēng)缸進入制動控制單元后，分成三路，分別進入（）。

制動力與列車運行中所存在的運行阻力相比大小差不多。

Knorr的ESRA制動系統(tǒng)制動控制單元包括（）。