A.導軌潤滑情況不良
B.主軸箱傳動絲杠軸承蓋未壓緊
C.傳動絲杠與螺母間隙過小
D.傳動絲杠與螺母間隙過大
E.傳動絲杠軸承破損
F.傳動絲杠聯(lián)軸器松動
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A.調(diào)整壓板與導軌間隙
B.擰緊聯(lián)軸器的螺釘
C.調(diào)整鑲條間隙合適
D.用油石或砂布打光拉毛的導軌面
E.改善運動部件的潤滑狀況
F.重新調(diào)檗滾珠絲杠與螺母的間隙
A.滾珠絲杠聯(lián)軸器松動
B.導軌壓板研傷
C.移動部件的鑲條間隙未凋好
D.導軌面拉毛、研傷
E.移動部件潤滑不良
F.滾珠絲杠咬死
A.更換潤滑油
B.更換潤滑泵
C.加長進油管
D.往油箱、供油器補充潤滑油
E.疏通潤滑油管
F.轉動供油器的緊固螺釘，加大供油量
A.供油器、油箱缺油
B.潤滑油管堵塞
C.供油器供油不足
D.油泵不運轉
E.進油管吸空
F.潤滑油變質(zhì)
A.現(xiàn)場編程
B.遠距離編程
C.手工編程
D.計算機編程
E.手工鍵入
F.編在紙帶上或磁盤上再輸人數(shù)控系統(tǒng)
最新試題
孔自身有很高的（）也是高精度臺階孔主要技術要求之一。
齒頂圓、齒根圓、分度圓、齒頂高、齒根高、全齒高、齒數(shù)、齒距、模數(shù)、齒形角、螺旋角是（）零件的尺寸要素。
保證各平行孔中心線之間的（）和相互位置精度，或者是孔中心線與基準面之間的尺寸精度及相互位置精度是平行孔系主要技術要求。
可調(diào)量程的量棒可在卡規(guī)中按要求的測量行程軸向移動，移動距離一般采用（）校準，移動合適后用鎖緊螺釘緊固。
三坐標測量機還可以劃線、定中心孔、鉆孔、銑切模型和樣板等，也可以對（）進行掃描。
平行進刀就是在一個方向進刀進行切削，所有接刀痕都是方向平行的直線。平行進刀加工方式，工件表面紋理整齊一致，加工平面度精度高，但切削效率低，對于要求精度高的大型平面一般都采用（）
鎳基高溫合金經(jīng)（）處理后，可減少切削力，改善加工性。
箱體工件的后立柱支承鏜削，其準備周期短，通用性較強，操作技術要求高，生產(chǎn)效率低，加工孔徑精度為H7～H8，適用于單件小批量生產(chǎn)。
涂層刀具的鋒利性、抗剝落和抗崩刃性能均比未涂層刀片高。
不銹鋼（）時，鉸刀前角為8°～12°，在高速鉸削時也可采用0°～5°；鉸刀后角為8°～12°。