A.大氣溫度
B.暖棚內(nèi)溫度
C.砌筑時(shí)砂漿溫度
D.外加劑摻量
E.同條件下養(yǎng)護(hù)28d的試塊強(qiáng)度
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A.是組織鋼結(jié)構(gòu)施工的重要工作
B.可根據(jù)工程量大小編制
C.可根據(jù)技術(shù)復(fù)雜程度編制
D.可根據(jù)現(xiàn)場施工條件編制
E.可不按照編制的鋼結(jié)構(gòu)施工工藝進(jìn)行施工
A.M2.5,M5
B.M5,M7.5
C.M5,M10
D.M7.5,M10
A.費(fèi)用高
B.熱效低
C.勞動(dòng)效率不高
D.使用較廣泛
A.40
B.60
C.80
D.100
A.100,60
B.100,40
C.80,60
D.80,40
最新試題
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有()。
綜合管廊常見施工方法主要有()
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的()。
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí),托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
對高速公路改擴(kuò)建時(shí),對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故,施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是()。