某施工單位承接了長55.8km的沿湖濱新建二級公路路面施工,路面面層采用C30水泥混凝土,基層為半剛性基層,底層為級配碎石。當(dāng)?shù)貧夂蚨嘤?、地下水較豐富,全線路基有中濕和潮濕兩類,
分別采用不同的路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)如下圖所示:
施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件一:施工單位進場后,根據(jù)路基的分界相對含水量或分界稠度確定路基的干濕類型,然后根據(jù)圖選擇路面結(jié)構(gòu)類型,進行組織施工。
事件二:基層施工完畢后,且在面層施工前,檢測了如下項目:壓實度(Δ)、寬度、厚度(Δ)、橫坡、強度(Δ)。以評定該分項工程質(zhì)量。
事件三:施工單位制定了水泥混凝土路面施工安全要求,部分摘錄如下:
(1)使用小型翻斗車或手推車裝混凝土?xí)r,車輛之間應(yīng)保持一定的安全距離;混凝土運輸車運送時要遵守交通規(guī)則;當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)故障、液壓油輸出中斷導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)時,要采取措施A;自卸汽車運送混凝土?xí)r,不得超載和超速行駛,車停穩(wěn)后方可頂升車廂卸料,車廂尚未放下時,操作人員不得上車去清理殘料。
(2)使用電動振搗器時,作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護用品,配電盤(箱)的接線宜用電纜線,絕緣良好。
(3)攤鋪中嚴(yán)禁駕駛?cè)藛T擅離崗位,無關(guān)人員不得上下攤鋪機,在彎道上作業(yè)時,要防止攤鋪機脫軌。
(4)混凝土攤鋪施工現(xiàn)場必須做好交通安全工作。交通繁忙之路口應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志牌,并有專人指揮,夜間施工時,基準(zhǔn)線樁附近應(yīng)采取必要的措施B。
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A.圍巖級別劃分不準(zhǔn)
B.受技術(shù)條件限制
C.管理不善
D.襯砌類型選擇不當(dāng)
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根據(jù)《公路路基設(shè)計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜采用孔隙率作為控制指標(biāo),孔隙率的檢測方法應(yīng)采用()。
關(guān)于公路工程竣(交)工驗收的說法,正確的是()
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法,錯誤的是()。
無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應(yīng)大于()。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
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一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋,計算該橋的其他工程費時,其費率應(yīng)按項目工程類別中的()來確定。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點的說法,錯誤的是()。
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