A、停在人行橫道線上
B、停在交叉路口以內(nèi)
C、停在停止線以外
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A、右轉(zhuǎn)彎的車輛可以通行
B、T形路口的直行車輛可以通行
C、各方行駛的車輛禁止通行
A、交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮
B、綠燈、紅燈和黃燈信號(hào)
C、直行信號(hào)、左轉(zhuǎn)彎信號(hào)、停止信號(hào)
A、嚴(yán)厲處罰的原則
B、依法管理、方便群眾的原則
C、處罰與教育想結(jié)合的原則
A、右側(cè)通行原則
B、左側(cè)通行原則
C、中間通行原則
A、交通管理人員都可以進(jìn)行處罰
B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)及時(shí)糾正
C、都應(yīng)該被從重處罰
最新試題
根據(jù)拍攝范圍和反映對(duì)象的不同，現(xiàn)場(chǎng)攝影可分為（）
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
交通事故行政處罰，被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
陳某超載四人及會(huì)車時(shí)左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系？
分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時(shí)間區(qū)分、（）。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？
車險(xiǎn)理賠程序包括（）
交通事故的當(dāng)事人以消極的態(tài)度，不積極履行交通安全法律、法規(guī)所規(guī)定其應(yīng)盡義務(wù)的交通行為，稱為“作為”。
當(dāng)坡道上有曲線時(shí)，特別是凸形豎曲線，會(huì)使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。
交通事故中，當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)有以下幾種形式（）