A.電梯制造廠
B.電梯井道
C.電梯廳內(nèi)
D.電梯機(jī)房
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A.被吊設(shè)備高度
B.額定起重量
C.索吊具重量
D.站位位置
A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測(cè)量工
D.混凝土工
最新試題
高速公路和一級(jí)公路施工中，標(biāo)高控制樁間距不宜大于（）m。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及（）等因素來(lái)構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
一座有夜間施工的3×20m現(xiàn)澆空心板跨線橋，計(jì)算該橋的其他工程費(fèi)時(shí)，其費(fèi)率應(yīng)按項(xiàng)目工程類別中的（）來(lái)確定。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說(shuō)法，正確的有（）
按隧道間的距離，隧道分為（）
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中，無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
公路工程施工特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全管理培訓(xùn)或者繼續(xù)教育，每年不得少于（）小時(shí)。
二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過(guò)程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測(cè)。