單項(xiàng)選擇題根據(jù)流動(dòng)式起重機(jī)的幅度和臂長(zhǎng),查特性曲線能確定其()

A.被吊設(shè)備高度
B.額定起重量
C.索吊具重量
D.站位位置


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1.單項(xiàng)選擇題一般情況下,公路工程的所有的工程均應(yīng)配置實(shí)驗(yàn)工和()。

A.機(jī)修工
B.鋼筋工
C.測(cè)量工
D.混凝土工

最新試題

隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)是根據(jù)()檢測(cè)到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

隧道施工應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì),長(zhǎng)度大于()時(shí),還應(yīng)制定地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則。

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無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。

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按隧道間的距離,隧道分為()

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對(duì)塑性指數(shù)大于()的粘性土,可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。

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水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層之前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。

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一個(gè)路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點(diǎn)、橋梁與隧道等大型構(gòu)造物的分布、交通量以及()等因素來構(gòu)架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。

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