單項(xiàng)選擇題包括我國(guó)在內(nèi)的世界許多國(guó)家都采用第多少位小時(shí)交通量作為設(shè)計(jì)的依據(jù)？（）
A.50
B.20
C.30
D.40
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1.多項(xiàng)選擇題下列哪些屬于虛擬仿真施工技術(shù)所帶來的優(yōu)越性（）
A.建筑工程施工方案的選擇和優(yōu)化
B.綠色施工技術(shù)
C.事先模擬施工全過程
D.施工技術(shù)革新和新技術(shù)引入
E.安全、生產(chǎn)培訓(xùn)
2.單項(xiàng)選擇題確定路緣石或交通島的轉(zhuǎn)彎車道半徑時(shí)，一般應(yīng)以以下哪種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑作為控制？（）
A.小客車
B.載重車
C.鞍式列車
D.大汽車
3.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于硅酸鈣板的產(chǎn)品性能正確的是（）
A.優(yōu)良的防火性能
B.耐久
C.尺寸不固定
D.隔熱
E.隔音
4.單項(xiàng)選擇題左右路幅為一條平面設(shè)計(jì)線，而縱斷面線采用不同的設(shè)計(jì)高程的路基形式是下列哪種形式？（）
A.橫斷面分離式路基
B.縱斷面分離式路基
C.平面分離式路基
D.平縱均分離
5.多項(xiàng)選擇題目前國(guó)內(nèi)的硅酸鈣板有（）
A.保溫用的硅酸鈣板
B.防火用的硅酸鈣板
C.防潮用的硅酸鈣板
D.裝修用的硅酸鈣板
E.防腐蝕用的硅酸鈣板
最新試題
連續(xù)剛構(gòu)橋具有以下優(yōu)點(diǎn)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
半剛性基層的缺點(diǎn)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
長(zhǎng)期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)EPS路堤填筑施工，正確的做法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)（梁）橋施工掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總數(shù)）：30mm。
題型：判斷題
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點(diǎn)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
全面風(fēng)險(xiǎn)管理的方法不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鉆孔灌注樁施工中，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
連續(xù)剛構(gòu)橋施工時(shí)，托架和掛籃預(yù)壓須按105-110%等載進(jìn)行。
題型：判斷題
縱坡較大的橋，可不設(shè)置支座調(diào)平鋼板。
題型：判斷題