A.力求路線短捷、順直
B.重視地形選線
C.有效降低路基填土高
D.重視地質(zhì)選線
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A.實時監(jiān)控
B.精細化人員管理
C.矯正工作習(xí)慣
D.模擬施工過程
A.材料管理系統(tǒng)及設(shè)備管理系統(tǒng)
B.材料管理系統(tǒng)
C.設(shè)備管理系統(tǒng)
D.材料監(jiān)控系統(tǒng)
A.門禁管理子系統(tǒng)
B.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
C.RFID人員定位系統(tǒng)
D.信息輸入系統(tǒng)
A.數(shù)字化監(jiān)控系統(tǒng)
B.數(shù)字化管片系統(tǒng)
C.數(shù)字化物資管理系統(tǒng)
D.虛擬仿真系統(tǒng)
A.數(shù)字化工地
B.虛擬仿真施工技術(shù)
C.綠色施工技術(shù)
D.電動橋式腳手架技術(shù)
最新試題
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時,當(dāng)溫度達到()℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時即可停止蒸養(yǎng)。
可在再生瀝青混合料中加入的添加劑有()。
施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用,一般不得低于投標(biāo)價的()。
全面風(fēng)險管理的四個方面的含義包括()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。
《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
判斷下列屬于機械性傷害的是()。
按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,屬于中型工程規(guī)模的有()。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工時標(biāo)高控制水準(zhǔn)點應(yīng)設(shè)置在()