單項選擇題當(dāng)計算行車速度為60km/h時,f值取0.06,超高橫坡度采用0.04,則圓曲線的一般最小半徑值應(yīng)為()。
A.1417m;
B.280m;
C.380m
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1.單項選擇題超高附加縱坡度(即超高漸變率),是指超高后的()縱坡比原設(shè)計縱坡增加的坡度。
A.外側(cè)路肩邊緣;
B.外側(cè)路面邊緣;
C.路面中心
2.單項選擇題汽車在平曲線上行駛時,若u=0.15,f=0.10,b/2h=0.8,則()。
A.傾覆先于滑移
B.滑移先于傾覆
C.滑移與傾覆同時發(fā)生
3.單項選擇題在計算行車速度較高的公路上,平均實際行車速度()計算行車速度。
A.大于
B.等于
C.小于
4.單項選擇題越嶺線中,過嶺標(biāo)高越低()
A、路線越短
B、路線越長
C、平均坡度越小
D、填方通過埡口
5.單項選擇題高速公路和一級公路容許的交通組成是()。
A.專供汽車行駛;
B.專供小客車行駛;
C.混合交通行駛
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道路平面線形設(shè)計中比較適宜采用直線線形的路段包括()
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關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
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越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
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道路平面線形設(shè)計中關(guān)于長直線的運用敘述正確的有()
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下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是()
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橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
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下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點的是()
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屬于道路勘測設(shè)計的控制要素有()。
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無信號控制平面三路和四路交叉口的沖突點個數(shù)是()
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某條公路行政編號為S203,其含義是()。
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