城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。

道路平面線形設計中比較適宜采用直線線形的路段包括（）

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路設計可供選擇的設計車道數(shù)為（）。

根據(jù)《公路工程技術標準》，高速公路可供選擇的設計速度有（）。

道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）

越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。

縱斷面設計的內(nèi)容包括（）

城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括（）。

關于沿河線線位高度敘述正確的（）

平面交叉口立面設計時，標高計算線網(wǎng)的繪制方法主要有（）。