單項(xiàng)選擇題交通量調(diào)查的準(zhǔn)備工作包括交通量調(diào)查的時(shí)間選擇、（）、觀測(cè)站的設(shè)立。
A.劃分交通量調(diào)查區(qū)間
B.選擇調(diào)查區(qū)域
C.選擇調(diào)查方法
D.進(jìn)行出行預(yù)測(cè)
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1.單項(xiàng)選擇題高峰小時(shí)內(nèi)的小時(shí)交通量與（）的比值，稱(chēng)為高峰小時(shí)系數(shù)（PHF）。
A.最小流率
B.平均流率
C.最大流率
D.年平均流率
2.單項(xiàng)選擇題在標(biāo)準(zhǔn)的M/M/1排隊(duì)系統(tǒng)中，隊(duì)長(zhǎng)n、排隊(duì)長(zhǎng)q與非零平均排隊(duì)長(zhǎng)度qw之間的關(guān)系，以下說(shuō)法正確的是（）。
A.n＞q＞qw
B.qw＞n＞q
C.qw＞q＞n
D.q＞n＞qw
3.問(wèn)答題什么是交通延誤？影響交通延誤產(chǎn)生的因素主要有哪些？
4.單項(xiàng)選擇題代表小區(qū)間所發(fā)生的出行，連接各小區(qū)形心的直線叫（）
A.境界線
B.期望線
C.核查線
D.形心線
5.單項(xiàng)選擇題重力模型用于交通（）預(yù)測(cè)
A.產(chǎn)生量
B.分配量
C.吸引量
D.分布量
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（）、綠信比、周期是交通自動(dòng)控制信號(hào)的三個(gè)主要控制參數(shù)，也稱(chēng)三要素。
題型：填空題
交叉路口設(shè)置應(yīng)充分考慮駕駛?cè)说囊暰嗪鸵晠^(qū)。
題型：判斷題
與路段相比，交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單，不易發(fā)生交通事故。
題型：判斷題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱(chēng)為常規(guī)環(huán)交口。
題型：判斷題
交通需求預(yù)測(cè)過(guò)程分為四個(gè)階段，即（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)、（）預(yù)測(cè)及（）預(yù)測(cè)。
題型：填空題
城市治堵需要擁有一支本地化的、有話(huà)語(yǔ)權(quán)的交通工程師隊(duì)伍。
題型：判斷題
計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時(shí)，不需考慮服務(wù)水平。
題型：判斷題
交叉路口的物理區(qū)與功能區(qū)相互搭配不必合適，因?yàn)樗鼈兪仟?dú)立的。
題型：判斷題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊?chē)中需要考慮的因素。
題型：判斷題
（）是指交通燈一個(gè)周期內(nèi)可用于車(chē)輛通行的時(shí)間比例。即某相位有效綠燈時(shí)間和周期時(shí)長(zhǎng)的比值。
題型：填空題