A.外方
B.內(nèi)方
C.前方
D.后方
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A.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B.出站信號(hào)機(jī)
C.接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
D.發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
A.發(fā)車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B.接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)
C.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
D.通過(guò)信號(hào)機(jī)
A.臨時(shí)
B.有計(jì)劃
C.電務(wù)
D.工務(wù)
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.內(nèi)側(cè)
D.外側(cè)
A.20
B.25
C.30
D.35
最新試題
HXD3型電力機(jī)車(chē)每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個(gè)變流器柜里,它們之間的關(guān)系表述不正確是()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)切一節(jié)車(chē)操作方法包括()。
HXD2型電力機(jī)車(chē)激活操縱端后,()指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時(shí)點(diǎn)亮。
HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí),關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制,以下說(shuō)法不正確的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)輪對(duì)是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對(duì)裝配是由車(chē)軸、車(chē)輪裝配、驅(qū)動(dòng)裝置組成。
HXD2型電力機(jī)車(chē)受電弓非正常降下后,應(yīng)采?。ǎ┐胧?。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開(kāi)關(guān),檢查()軸的撒砂應(yīng)正常。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)大復(fù)位表述正確的是()。
HXD1C型電力機(jī)車(chē)水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是()。
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中,主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括()。