公路的組成部分包括（）等。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

公路路基排水設計應與（）相結合。

按照路基土應力-應變曲線上應力取值方法不同，模量有（）。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。