船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對(duì)航行燈及信號(hào)燈的檢查應(yīng)每（）就要檢查一次航行燈、信號(hào)燈供電是否正常，故障報(bào)警或顯示裝置是否正常。

鹵鎢燈與普通白熾燈比較（）。

用手摸過的燈管必須用酒精或蒸餾水清洗的電光源是（）。

在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是照明線路的絕緣值電阻小于0.5MΩ或等于零，其原因一般是由于電纜線老化破損碰地或燈頭接線處線路碰殼引起的，特別是甲板照明線，經(jīng)常受到海水和鹽霧的侵蝕，更容易發(fā)生。

船舶照明線路的絕緣值一般應(yīng)大于（）MΩ，檢查船舶照明系統(tǒng)的接地故障，一般可用500V兆歐表進(jìn)行檢查（小應(yīng)急照明線路可使用100V兆歐表進(jìn)行檢查）。

對(duì)（）燈具應(yīng)涂以紅漆標(biāo)志，以示區(qū)別，經(jīng)常檢查燈泡是否良好，損壞的應(yīng)及時(shí)更換。

在船舶照明系統(tǒng)中，（）表現(xiàn)是線路不通，燈泡不亮，其原因大多數(shù)是線路被機(jī)械損傷，或由于振動(dòng)而造成的接線頭處松脫，或燈具開關(guān)接觸不好或損壞。

船舶航行燈在供電上應(yīng)使用（）獨(dú)立供電支路。不同的航行燈一般使用（）故障蜂鳴報(bào)警器。

船舶照明系統(tǒng)各種照明燈有一定維護(hù)周期，對(duì)閃光燈的檢查應(yīng)每（）就檢查一次燈具、導(dǎo)線的完好性，并測(cè)量絕緣電阻。

下列燈具中的照明線路中需要接入啟動(dòng)器輔助點(diǎn)燃的是（）。