A.加強(qiáng)了建設(shè)工程所有信息的聯(lián)系 B.實(shí)現(xiàn)了建設(shè)項(xiàng)目施工階段的“模擬施工”和“4D施工” C.解決了建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段的“專業(yè)碰撞”問題 D.有效遏制了信息傳遞的“漏斗效應(yīng)” E.解決了建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)階段的“效率低下”問題
A.改善利益相關(guān)者之間的關(guān)系 B.促使決策者重新思考獲得最優(yōu)方案的制約因素 C.可以獲得當(dāng)?shù)刂R及經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)專家思考的不足 D.減少或避免各利益群體之間的沖突 E.可以準(zhǔn)確預(yù)料公眾的期望及態(tài)度,從而有針對性的做出反應(yīng)
A.招標(biāo)階段安全要素控制不足 B.合同文本缺乏完善的安全條款 C.違法處罰不能落到實(shí)處 D.安全研究與投入不足 E.安全管理的責(zé)任與義務(wù)不明確