A.設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工
B.采購(gòu)、施工
C.建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓
D.建設(shè)、移交
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A.在D-B工程總承包中,設(shè)計(jì)施工總承包商承擔(dān)項(xiàng)目的時(shí)間越早,設(shè)計(jì)與施工可較早的溝通與協(xié)作,發(fā)揮各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì),降低工程成本,節(jié)省工程投資,帶來(lái)合理利潤(rùn)
B.EPC工程總承包將項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工以及試運(yùn)行等一系列相關(guān)工作,全部委托給單個(gè)承包商
C.PMC工程總承包主要在業(yè)主的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)不足以擔(dān)當(dāng)該項(xiàng)目的管理工作的項(xiàng)目中使用
D.以上三項(xiàng)都不正確
A.D-B總承包模式是采用單一合同的管理辦法,將建設(shè)項(xiàng)目交由一家有資格和能力的承包企業(yè),該承包企業(yè)全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、管理工作
B.D-B總承包模式被廣泛應(yīng)用于地鐵、橋梁、高速公路、碼頭,機(jī)場(chǎng)等政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中
C.對(duì)于項(xiàng)目中使用到的主要材料及設(shè)備,業(yè)主自行進(jìn)行采購(gòu)
D.以上三項(xiàng)都不正確
A.傳統(tǒng)的全壽命周期管理將開(kāi)發(fā)管理、項(xiàng)目管理、設(shè)施管理分隔成獨(dú)立的、互不溝通的管理系統(tǒng)
B.全壽命周期集成化管理就是指在統(tǒng)一的目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)、管理思想、管理語(yǔ)言、管理規(guī)則、信息處理系統(tǒng)的影響下,實(shí)現(xiàn)三管合一的集成化管理
C.“三項(xiàng)管理”是指成本管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理
D.以上都正確
A.優(yōu)化統(tǒng)一投資效益
B.論證統(tǒng)一增值
C.優(yōu)化統(tǒng)一增值
D.論證統(tǒng)一投資效益
A.企業(yè)法人
B.總監(jiān)理工程師
C.注冊(cè)建造師本人
D.同資格條件的注冊(cè)建造師
E.項(xiàng)目經(jīng)理
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BIM的功能價(jià)值主要體現(xiàn)在模型可視化、管線優(yōu)化及碰撞檢測(cè)、4D進(jìn)度控制、5D成本控制、信息管理五個(gè)方面。()
道路路床用建筑垃圾再生骨料的最大粒徑不宜超過(guò)()mm。
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施工一線人員不管是管理者還是施工人員都要及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念,培養(yǎng)自身不斷創(chuàng)新的意識(shí)與能力,同時(shí)要積極學(xué)習(xí)并掌握一些先進(jìn)的技術(shù)科學(xué),做到與時(shí)倶進(jìn),這樣才不會(huì)被這一波建筑信息化浪潮所淘汰。()
陜西分部分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)需要乘以工程綜合系數(shù)原因是,各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)入均包含進(jìn)項(xiàng)稅額,乘以綜合系數(shù)就是為了將造價(jià)綜合調(diào)整為不含進(jìn)項(xiàng)稅額水平。()
工程項(xiàng)目管理八大職能中最活躍的職能是策劃職能。()
BIM技術(shù)已經(jīng)得到了廣泛和深度的應(yīng)用。()