A.通過(guò)性
B.越野性
C.穩(wěn)定性
D.動(dòng)力性
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A.1km
B.10km
C.100m
D.10m
A.穩(wěn)定性
B.通過(guò)性
C.動(dòng)力性
D.燃料經(jīng)濟(jì)性
A.發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)
B.駕駛操作不當(dāng)
C.底盤設(shè)計(jì)
D.車輛的行駛平順性
A.數(shù)量指標(biāo)
B.質(zhì)量指標(biāo)
C.運(yùn)輸成本
D.可變費(fèi)用
A.質(zhì)量利用系數(shù)
B.質(zhì)量利用程度
C.容量
D.利用率
最新試題
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有：（）、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。